K8

A partir de Porsche 962 CK6, Kremer créa en 1994 les K8. Uniquement disponibles en configuration ouverte, elles furent engagées dans la catégorie LMP1. Leur moteur était le flat 6 2.995 cm3 développant 530 ch grâce à deux turbos, tandis que leur monocoque était constituée de carbone et de kevlar.
Une K8 remporta notamment les 24 Heures de Daytona 1995.

Production : 4 exemplaires (numérotés 07SP, puis de WSC 01 à WSC 03)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 21/11/16)