V12

Sur un châssis identique à celui de la LG6, Lagonda commercialisa en 1938 la V12. D’une cylindrée de 4.480 cm3, le moteur développait 180 ch tandis que trois empattements étaient possibles : 3.15, 3.35 et 3.50 m.
Une version Rapide fut également au catalogue. Basée sur un châssis court, elle était habillée d’une carrosserie cabriolet de deux/trois places légère qui lui permettait d’atteindre les 180 km/h.

Production :
-178 exemplaires de V12
-12 exemplaires de V12 Rapide

Nombre d’exemplaires dans le registre : 2 châssis (dernière MàJ le 17/10/19)