Islero

Afin de remplacer sa 400 GT, Lamborghini lança en 1968 l’Islero (ou Islero GT). Coupé 2+2 dessiné par Marazzi, celui-ci embarquait un V12 3.929 cm3 de 325 ch.
L’année suivante, une version S (ou GTS) fut introduite. Le moteur gagnait 25 ch tandis que des retouches cosmétiques furent apportées : prise d’air de capot agrandie, ouvertures horizontales ajoutées au niveau des ailes avant, passages de roues plus prononcés, feux antibrouillard d’origine devant la calandre, intérieur revu (tableau de bord, interrupteurs, sièges…), etc.

Production :
-125 exemplaires d’Islero (numérotés de 6000 à 6375)
-100 exemplaires d’Islero S (numérotés de 6189 à 6674)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 08/12/18)