Jarama

Grand tourisme 2+2, la Jarama (ou Jarama GT) fut introduite en 1970 par Lamborghini. Dessinée par Marcello Gandini pour Bertone, elle était équipée d’un moteur V12 3.929 cm3 de 350 ch.
Présentée en 1972, la Jarama S (ou GTS) gagnait 15 ch. Elle se démarquait notamment par une prise d’air de capot, des jantes à cinq écrous au lieu des précédentes à serrage central, des essuie-glaces fonctionnant parallèlement et un intérieur revu (sièges, tableau de bord, commandes…).

Production :
-177 exemplaires de Jarama (numérotés de 10000 à 10350)
-150 exemplaires de Jarama S (numérotés de 10352 à 10660)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 14/12/20)