Urraco

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Lancée en 1972, l’Urraco était un coupé 2+2 dessiné par Marcello Gandini pour Bertone. Elle disposait d’un moteur V8 décliné en plusieurs cylindrées : 1.994 cm3 (P200) de 180 ch, 2.463 cm3 (P250) de 220 ch et 2.996 cm3 (P300) de 250 ch.
A noter que les États-Unis avaient une version spécifique, la P111. Il s’agissait en fait d’une P250 à la puissance réduite (180 ch) et aux imposants pare-chocs.

Production :
-66 exemplaires d’Urraco P200 (numérotés de 30000 à 30150)
-520 exemplaires d’Urraco P250 (numérotés de 15000 à 15988)
-205 exemplaires d’Urraco P300 (numérotés de 20000 à 20570)
-21 exemplaires d’Urraco P111 (numérotés de 15176 à 20306)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 16/08/23)

Urraco P250

#15194 (1974)

#15420 (1973)

#15484 (1974)

#15638 (1974)