Aurelia

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Lancée en 1950, l’Aurelia fait partie des modèles mythiques de Lancia. Elle fut déclinée en plusieurs séries :
-série 1 -> berlines B10 avec V6 1.754 cm3 de 56 ch et B21 1991 cm3 de 70 ch, coupé B20 1991 cm3 de 75 ch
-série 2 -> berline B22 1991 cm3 de 90 ch, coupé B20 1991 cm3 de 80 ch
-série 3 -> V6 2.451 cm3 118 ch pour toutes les carrosseries
-série 4 -> introduction du spider B24
-série 5 -> lancement du cabriolet B24
-série 6 -> moteur de 112 ch

Parallèlement, Lancia proposait des châssis destinés aux carrossiers avec une numérotation différente : d’abord en 1950 les B50 et B51 (pour les carrosseries plus lourdes) avec V6 1.754 cm3 de 56 ch, puis en 1952 les B52 et B53 1.991 cm3 de 70 ch et enfin en 1955 les B55 et B56 2.266 cm3 de 87 ch.

Production :
-5.451 exemplaires de B10
-3.871 exemplaires de B20
-3.780 exemplaires de B21
-1.074 exemplaires de B22
-761 exemplaires de B24
-485 exemplaires de B50 (numérotés de 1001 à 1485)
-99 exemplaires de B51 (numérotés de 1001 à 1099)
-98 exemplaires de B52 (numérotés de 1001 à 1098)
-86 exemplaires de B53 (numérotés de 1001 à 1086)
-8 exemplaires de B55 (numérotés de 1001 à 1008)
-6 exemplaires de B56 (numérotés de 1001 à 1006)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 21 châssis (dernière MàJ le 14/12/20)

Aurelia B20

#1120 (1954)

#1134 (1955)

#1233 (1955)

#1322 (1956)

#1569 (1952)

#1726 (1958)

#1745 (1958)

#1768 (1952)

#1824 (1952)

#3279 (1955)

#3923 (1958)

Aurelia B24

#1002 (1955)

#1042 (1955)

#1055 (1954)

#1061 (1955)

#1186 (1956)

#1424 (1957)

#1601 (1958)

#1697 (1958)

Aurelia B52

#1022 (1952)

#1072 (1952)


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