Flaminia

← Retour

Modèle haut de gamme, la Flaminia fut lancée en 1957. Elle était disponible avec deux moteurs V6, 2.458 et 2.775 cm3. Côté carrosseries, plusieurs choix possibles : berline et coupé par Pininfarina, cabriolet et coupés (GT et GTL 2+2) par Touring ainsi que coupés Sport et Super Sport par Zagato. A noter que d’autres exemplaires furent modifiés par des carrossiers différents.

Production :
-3.943 exemplaires de berline Pininfarina (numérotés de 813.00.1001 à 826.000.1599)
-5.236 exemplaires du coupé Pininfarina (numérotés de 823.00.1001 à 826.030.2085)
-847 exemplaires du cabriolet Touring (numérotés de 824.04.1001 à 826.134.1180)
-1.718 exemplaires du coupé GT Touring (numérotés de 824.00.1001 à 826.138.001166)
-300 exemplaires du coupé GTL Touring (numérotés de 824.16.1001 à 826.140.1300)
-593 exemplaires des coupés Sport/Super Sport Zagato (numérotés de 824.00-1001 à 826.132.1070 pour les Sport, et de 826.232.002001 à 826.232.002150 pour les Super Sport)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 14 châssis (dernière MàJ le 30/04/21)

Berline Pininfarina

#813.10.5508 (1963)

Cabriolet Touring

#824.14.2055 (1962)

#826.134.1002 (1963)

#826.134.1123 (1964)

Coupé GT Touring

#824.10.3299 (1962)

Coupé Speciale Pininfarina

#826.138.001167 (1963)

Zagato Sport

#824.00-1089 (1959)

#824.00-1532 (1961)

#824.03-1908 (1961)

#824.03-2067 (1960)

#824.13-3798 (1963)

Zagato Super Sport

#826.232.002045 (1965)

#826.232.002111 (1966)

#826.232.002130 (1968)


← Retour