T594

Développée pour la saison 1983, la T594 était l’évolution logique des T590 et T592. Son châssis monocoque était couplé à des suspensions triangulées avec combinés ressorts-amortisseurs. La carrosserie s’avérait plus aérodynamique que celles de ses aînées, permettant à la fois d’afficher une excellente vitesse de pointe mais aussi de générer plus d’appui pour une meilleure tenue de route. Le freinage était également amélioré avec la présence de quatre disques ventilés. Sous le capot, on retrouva surtout des quatre cylindres d’origine Ford ou Volkswagen mais aussi des rotatifs Mazda.

Le modèle prit deux formes : la T594, pour la formule Sports 2000, et la T594C, destinée au championnat Thundersports.

Production :
-2 exemplaires de T594C (numérotés HU81C et HU83C)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 16/07/20)