84G

Évolution de la 83G, la March 84G était une voiture de compétition conçue par Adrian Newey et répondant aux spécifications GTP/Groupe C. Dotée d’une monocoque en aluminium, sa carrosserie mêlait kevlar et fibre de carbone. Plusieurs moteurs furent installés sous le capot comme par exemple des V8 Chevrolet, des V6 turbo Buick, des flat 6 Porsche ou encore des rotatifs Mazda.

Elle permit aux pilotes Bill Whittington et Randy Lanier de remporter le championnat IMSA en 1984. En Europe, la concurrence était mieux armée et la 84G ne put jamais réellement briller. Elle termina 22ème des 24 Heures du Mans 1985.

Production : 7 exemplaires (numérotés de 01 à 07)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 06/03/23)