MS5

Créée en 1966, la MS5 était une monoplace. Disposant d’une monocoque en alliage léger et d’une carrosserie en fibre, elle reçut différents moteurs : quatre cylindres en ligne 998 cm3 Cosworth ou BRM pour l’engagement en Formule 3 et Cosworth FVA 1.594 cm3 pour la Formule 2. La boîte de vitesses était une Hewland TL 200 à cinq rapports.

Très performante, elle permit notamment à Johnny Servoz-Gavin de remporter le championnat de France Formule 3 en 1966. Elle fit même une incursion en Formule 1 avec une huitième place de Beltoise en Allemagne en 1966 et une quatrième position de Servoz-Gavin au Grand Prix d’Espagne 1967 (non inclus dans le championnat du monde).

A noter que certaines voitures furent officieusement renommées « MS6 » voire « MS5/6 » suite au remplacement des roues et des porte-moyeux par des éléments améliorés.

Production : 15 exemplaires (numérotés de 01 à 15)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 02/04/18)