MS630

Née en 1967, la MS630 était une voiture de compétition. Sur un châssis tubulaire reposait une carrosserie en fibre, tandis qu’elle reçut plusieurs moteurs au cours de sa carrière : quatre cylindres BRM 1.998 cm3, V8 Ford 4.736 cm3 et V12 Matra 2.999 cm3. Après deux tentatives infructueuses aux 24 Heures du Mans 1967 et 1968, une 630 termina cinquième l’année suivante.

En 1969, deux exemplaires (châssis 02 et 03) furent transformés en MS630/650 avec la pose d’une carrosserie ouverte et le V12 Matra poussé à près de 420 ch. Dans cette configuration, elle termina septième des 24 Heures du Mans 1969.

Plus tard, la société EPAF réalisa deux exemplaires dits de « continuation », conformes aux originaux et dotés d’un V8 Ford. Le premier fut terminé en 2007.

Production :
-4 exemplaires (numérotés de 01 à 04)
-2 exemplaires EPAF (numérotés 05 et 06)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 30/04/21)