M1

En 1964, McLaren lança une voiture de compétition : la M1 (appelée rétrospectivement M1A). Sur un châssis tubulaire était montée une carrosserie en fibre tandis que le moteur était le plus souvent un V8 Oldsmobile 4.5 litres préparé par Traco et développant environ 310 ch.
L’année suivante, une évolution M1B fut présentée. Elle disposait d’un châssis amélioré avec plus de rigidité et d’une carrosserie revue. Le bloc de prédilection fut cette fois le V8 Chevrolet 5.461 cm3 d’une puissance de 340 ch environ.
A partir de 1966, ce fut au tour de la M1C. Il s’agissait d’une M1B encore plus poussée, avec un aérodynamisme retravaillé notamment dans sa partie arrière. Les V8 Chevrolet restaient la référence.

Production :
-24 exemplaires de M1A
-28 exemplaires de M1B
-25 exemplaires de M1C

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 07/01/23)