M9A

Construite en 1969, la M9A était une monoplace expérimentale. En plus d’un châssis monocoque en aluminium et du traditionnel V8 Cosworth de 2.993 cm3, McLaren développa un système de transmission à quatre roues motrices.

Engagée en compétition une seule fois lors du Grand Prix de Silverstone 1969, la course se solda par un abandon.

Production : 1 exemplaire (numéroté 1)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 17/10/22)