20M TS

Présentée en 1966, la 20M TS était une voiture haut de gamme. Sa plateforme (avec un empattement de 2.705 m) provenant de la Taunus recevait une carrosserie coupé profilée dessinée en interne sous la supervision de Sergio Sartorelli. Mécaniquement, deux moteurs V6 piochés parmi la gamme Ford étaient disponibles : 1.998 cm3 de 90 ch (2.0) et 2.293 cm3 de 108 ch (2.3). La boîte de vitesses était une manuelle à quatre rapports, le freinage était assuré par un combiné disques/tambours tandis que l’essieu avant était de type McPherson.

A noter qu’un exemplaire unique de spider, à l’empattement ramené à 2.00 m, fut assemblé et exposé à Turin en 1967.

Production :
-1 exemplaire de 20M TS Spider (numéroté EX540999)
-2.200 exemplaires environ de 20M TS Coupé (numérotés de EX54xx01000 à EX54Hx03167)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 20/04/19)