401
La Peugeot 401 était une automobile de moyenne gamme, produite pendant seulement dix mois (de octobre 1934 à juillet 1935). Elle était équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne 1.720 cm3 produisant 44 ch, de roues indépendantes à l’avant et d’une boîte de vitesses à trois rapports. Sa courte carrière ne l’empêcha pas d’être déclinée en de nombreuses carrosseries comme la berline, le cabriolet, le coach, le roadster ou encore l’étonnante Éclipse : il s’agissait du premier coupé-cabriolet de série avec un toit escamotable par commande électrique, dispositif conçu par Georges Paulin.
Production : 13.545 exemplaires
-7.251 exemplaires de berline
-215 exemplaires de coach
-185 exemplaires de cabriolet
-183 exemplaires de coach découvrable
-79 exemplaires de coupé-cabriolet Éclipse
-1.805 exemplaires de limousine commerciale
-1.681 exemplaires de limousine familiale
-343 exemplaires de roadster
-1.803 exemplaires de taxi
Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 18/09/19)
Cabriolet
Éclipse







