405 Turbo 16

Commercialisée en 1993, la 405 Turbo 16 était une berline sportive. Elle disposait d’un moteur quatre cylindres en ligne 1.998 cm3 turbocompressé de 200 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. La puissance était transmise aux quatre roues tandis que la suspension arrière hydraulique était brevetée Citroën. Elle pouvait atteindre 235 km/h. A l’extérieur, elle se distinguait par des bas de caisse et des pare-chocs spécifiques, un aileron arrière et des jantes cinq branches.

Un modèle de compétition portait également la même dénomination. Dérivé de la 205 Turbo 16, il prenait l’apparence d’un coupé. Il fut engagé en rallyes-raid avec deux victoires au Paris-Dakar à la clé (en 1989 et 1990) mais aussi à Pikes Peak, la mythique course de côte américaine, avec un record d’ascension battu par Vatanen en 1988.

Production : 1.046 exemplaires

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 10/11/18)