601

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Modèle haut de gamme, la 601 fut introduite en 1934. Elle disposait d’un moteur six cylindres en ligne 2.148 cm3 de 60 ch, associé à une boîte manuelle à trois rapports. Le catalogue offrait un large choix de carrosseries et deux options d’empattement : 2.98 m (601 C) et 3.20 m (601 L).
En cours de carrière, le constructeur au lion modifia les appellations et en profita pour allonger l’empattement : la 601 C devint la D avec un empattement de 3.07 m tandis que la 601 L se mua en 601 DL, avec un nouvel empattement de 3.42 m.
Les carrosseries les plus emblématiques furent le roadster mais aussi l’Éclipse, dont le toit s’escamotait électriquement.

A noter que la 601 fut la dernière Peugeot de série à disposer d’un bloc six cylindres en ligne.

Production : 3.999 exemplaires

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 16/11/18)

601 D

#712071 (1934)