910

Sur une base de 906, Porsche lança en 1966 la 910. Disponible en targa et en spyder, elle se différenciait principalement de sa devancière par ses roues à serrage central. Son châssis était tubulaire, sa carrosserie en fibre et son moteur un six cylindres à plat 1.991 cm3 de 220 ch. Certains exemplaires reçurent également un huit cylindres à plat 2.195 cm3 de 270 ch, ce qui faisait d’eux des « 910/8 ».

Au cours de sa dense carrière, elle remporta de nombreuses victoires dont la Targa Florio 1967 avec un triplé de 910.

Production : 33 exemplaires (numérotés de 910-001 à 910-034)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 4 châssis (dernière MàJ le 28/12/16)