Nervasport

La Nervasport était une voiture haut de gamme introduite en 1932 sous le nom de type TG5. Elle disposait d’un moteur huit cylindres en ligne de 4.240 cm3 développant 100 ch et reposait sur un empattement de 3.13 m. A l’extérieur, elle affichait une calandre verticale ainsi qu’un capot à volets latéraux.

Deux ans plus tard, la Nervasport type ZC2 fit son apparition. Le bloc huit cylindres fut porté à 4.825 cm3 pour une puissance de 120 ch. L’empattement était désormais de 3.19 m et l’esthétique fut revue : la calandre fut inclinée.
Toujours en 1934, le type ZC4 fut commercialisé. Il servait de modèle de transition et conservait les mêmes données techniques que le type ZC2. Les ouïes latérales du capot devinrent horizontales.

La dernière déclinaison, le type ACN1, vit le jour en 1935. Le moteur huit cylindres en ligne cubait 5.448 cm3 et sa puissance était de 110 ch.

Production : –

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 24/11/18)