Reinastella

Lancée en 1929, la Reinastella était un modèle haut de gamme produit par Renault. Elle était équipée d’un moteur huit cylindres en ligne de 7.125 cm3 d’une puissance fiscale de 41 CV, et était habillée de carrosseries opulentes (berline, coupé, cabriolet, conduite intérieure…) reposant sur un empattement de 3.71 m.

Les premiers exemplaires (type RM) arboraient une calandre à barres horizontales et ornée en son centre d’un losange.
Dès 1930, l’auto évolua avec la disparition du logo de calandre.

L’année suivante, le modèle devint le type RM1 suite à l’ajout d’ouïes verticales sur les côtés du capot afin d’améliorer le refroidissement.

En 1932, la Reinastella se mua en type RM2. La calandre devenait davantage verticale et des volets d’aération venaient se greffer aux parois latérales du capot.
La même année, un type RM3 fut dévoilé. Il se distinguait par des phares obus et une seule lame de pare-chocs.

Enfin en 1933, la carrière de la voiture s’acheva avec le type RM4 semblable à l’évolution précédente.

Production : –

Nombre d’exemplaires dans le registre : 2 châssis (dernière MàJ le 18/06/22)