RS01

Marquant l’arrivée de Renault en cours de saison 1977, la RS01 fut la première Formule 1 de l’histoire équipée d’un turbocompresseur. Dotée d’une monocoque en aluminium, son moteur V6 1.492 cm3 suralimenté monté en position centrale arrière développait plus de 500 ch.

Malheureusement, la fiabilité manqua cruellement à l’équipe française et l’auto gagna rapidement le surnom de « yellow teapot » (=théière jaune) outre-Manche en raison de la fumée qui s’échappait régulièrement de la mécanique. Sa seule entrée dans les points fut une quatrième place signée Jean-Pierre Jabouille lors du grand prix de Watkins Glen 1978.

Production : 4 exemplaires (numérotés de RS01/01 à RS01/04)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 18/07/17)