Viva Grand Sport

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Présentée en 1934, la Nerva Grand Sport était une voiture haut de gamme introduite pour le millésime 1935 sous le type ACX1. Elle disposait d’un moteur six cylindres en ligne 4.085 cm3 de 95 ch tandis que son empattement de 2.95 m permettait d’accueillir de multiples carrosseries (berline, cabriolet, coach…). A l’extérieur, les formes étaient arrondies, la calandre inclinée, le capot orné d’ouïes horizontales de chaque côté, le pare-chocs avant cintré et les roues arrière dissimulées sous des flasques.

Pour l’année-modèle 1936, la voiture évolua avec le type ACX2. La calandre devenait plus plate tandis que l’arrière était redessiné.

En 1937, la Viva devint le type ACX3. Le capot s’ornait de cinq ouvertures latérales, la calandre formait un V comme le reste de la gamme Renault et les phares étaient désormais bombés.

Au cours du millésime 1938, l’auto fut déclinée en BCX1/BCX2/BCX3 et BCX4. Cette fois, les flasques de roues disparaissaient et le pare-chocs avant était droit.

Enfin, le dernier changement fut l’arrivée du type BDV1 en 1939. Les phares étaient rapportés, la calandre gagnait des barrettes horizontales alors que les flasques faisaient leur retour.

Production :
-980 exemplaires de ACX1
-3.752 exemplaires de ACX2
-391 exemplaires de ACX3
-2.296 exemplaires de BCX1
-216 exemplaires de BCX2
-1.132 exemplaires de BCX3
-136 exemplaires de BCX4
-1.128 exemplaires de BDV1

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 18/06/22)

Type ACX2

#733371 (1935)

#754545 (1936)

Type BDV1

#946664 (1939)