Silver Ghost

Aussi appelée 40/50, la Silver Ghost fut présentée en 1906. Mue par un moteur six cylindres en ligne de 7.036 cm3, celui-ci évolua en 7.428 cm3 à partir de 1910. Selon les versions et les années, son empattement varia : 3.44, 3.64, 3.66 et 3.82 m.

Le nom « Silver Ghost » provenait du châssis 60551, peint en aluminium avec des éléments en argent et dont la quiétude faisait penser à un fantôme.

A noter que pendant la Première Guerre Mondiale, l’armée britannique utilisa des plateformes de Silver Ghost pour construire des « armoured cars », des véhicules armés et blindés.

Production : 7.874 exemplaires (numérotés de 60539 à 60799, puis de 919 à 2699 et de 1X à S403RL)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 9 châssis (dernière MàJ le 06/07/18)

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