DN9

Introduite en cours de saison 1978, la DN9 était une voiture de Formule 1. Elle disposait d’une monocoque en aluminium, d’une carrosserie en fibre et d’un moteur V8 Cosworth 2.993 cm3 de 500 ch environ. Les résultats ne furent pas au rendez-vous, avec une cinquième place au grand prix de Suède et une autre en Grande-Bretagne.

En 1979, Shadow revit sa copie avec la DN9 B, retouchée au niveau de l’aérodynamisme notamment. Elle ne termina dans les points qu’une seule fois, à Watkins Glen, avec une quatrième position à la clé.

Production :
-5 exemplaires de DN9 (numérotés de DN9-1A à DN9-5A)
-4 exemplaires de DN9 B (numérotés de DN9-1B à DN9-4B)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 02/01/17)