208

Lancée en 1952, la 208 était une voiture de sport produite par la marque Siata. Elle était mue par un V8 Fiat 1.996 cm3 développant 110 ch alimenté par deux carburateurs, et jusqu’à 140 ch avec trois carburateurs. Son châssis tubulaire reçut des carrosseries de divers ateliers, répartis entre les spiders S et les coupés CS : Balbo, Farina, Motto…

Engagée en compétition, elle termina onzième des Mille Miglia 1952 et septième des 12 Heures de Sebring 1954.

Production : 60 exemplaires environ

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 01/11/19)