Alpine Series I/V

Remplaçante du modèle éponyme, l’Alpine était une voiture de sport introduite en 1959. Elle reposait sur une plateforme de Hillman Husky d’un empattement de 2.18 m et fut déclinée en cinq séries distinctes :
-la Series I disposait d’un quatre cylindres en ligne 1.494 cm3 de 78 ch et d’une boîte à quatre rapports. Les ailes arrière se terminaient en pointe, la calandre affichait des barres horizontales tandis que la présentation intérieure faisait le minimum.
-la Series II apparut lors du millésime 1960. La cylindrée était portée à 1.592 cm3 et la puissance à 80 ch. L’apparence restait inchangée, à de menus détails près.
-la Series III fut commercialisée en 1963. Si la puissance était relevée à seulement 82 ch, c’est qu’il s’agissait plutôt d’une version de transition. L’habitacle fut repensé avec des sièges baquets, une planche de bord noire et un nouveau volant. A l’extérieur, des déflecteurs furent intégrés. Une déclinaison GT avec hard-top et puissance ramenée à 77 ch arriva au catalogue.
-la Series IV, en 1964, marqua un tournant. Elle abandonnait les ailes pointues pour des plus classiques rectangulaires. La calandre inaugurait une barre centrale unique avec écusson central, les butoirs de pare-chocs recevaient des caoutchoucs et les clignotants avant gagnaient en taille. Le bloc de 82 ch pouvait désormais s’accompagner d’une boîte automatique.
-la Series V, dernière mouture, pointa son nez en 1965. Sous le capot se trouvait un inédit bloc 1.725 cm3 à deux carburateurs de 93 ch. Le lettrage « Sunbeam » disparut de la proue mais un badge « 1725 » ornait les ailes avant et la malle. La boîte automatique n’était pas reconduite.

Production :
-11.904 exemplaires de Series I (numérotés de B9000001 à B9011904)
-19.956 exemplaires de Series II (numérotés de B9100001 à B9119956)
-5.863 exemplaires de Series III (numérotés de B9200001 à B9205863)
-12.406 exemplaires de Series IV (numérotés de B9400001 à B94104470)
-19.122 exemplaires de Series V (numérotés de B395000001 à B395019122)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 3 châssis (dernière MàJ le 01/03/24)