Étiquette : 906

Type : 906 Année : 1966 Immatriculation : OBU 593 (B), FD 550VL (I) Moteur n°906-110 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Tour Auto 2010 Informations complémentaires Mars 1966 Construction Caisse blanche. Mars 1966 Livraison Livrée neuve à l’italien Ermanno Spazzapan, qui l’engagea en courses de côte. 1967

Type : 906 Année : 1966 Immatriculation : 37876 (USA) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Ronde du Mont Ventoux 2011 Tour Auto 2010 Informations complémentaires 1966 Construction Sortie d’usine équipée du moteur numéro 906-123. 1966 Compétition -USRRC Riverside 1966 (Patrick), 5ème du général et victoire de catégorie.

Type : 906 Année : 1966 Immatriculation : NC Moteur n°906-144 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors du Monaco Motor Legend 2014 : Informations complémentaires : -GP du Japon 1967 (Sakai), abandon. -Voiture très endommagée dans son accident au Japon. -Restaurée par Freisinger Motorsport.

Type : 906 Année : 1966 Immatriculation : 88 JA 88, 3151 QJ 01 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Ronde du Mont Ventoux 2009 & 2011 Informations complémentaires Livraison Mars 1966 Livrée neuve aux français Annie Soisbault et le marquis Philippe de Montaigu. Compétition 1966 1.000 km

Type : 906 Année : 1966 Immatriculation : 906 XB 42 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Ronde du Mont Ventoux 2009 Tour Auto 2010 & 2012 Informations complémentaires Livraison 1966 Livrée neuve au pilote suédois Sten Axelsson. Compétition 1966-1967 -1000 km du Nürburgring 1966 (Axelsson/Johansson), 8ème place.