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Type : Speed Six Carrosserie : Tourer Année : 1930 Immatriculation : UW 5535 (GB) Moteur n°NH2738 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1930 Construction Construite avec une carrosserie sports saloon par Barker. Janv. 1930 Livraison Livrée neuve au lieutenant-commandant britannique King-Landale via l’agent
Type : R-Type Continental Carrosserie : Drophead Coupé Park Ward Année : 1954 Immatriculation : TMA 376 (GB) Moteur n°BED75 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1954 Construction Caisse grise deux tons et intérieur rouge foncé. Première des quatre R-Type Continental carrossées en drophead
Type : 3 Litre Speed Carrosserie : Vanden Plas quatre places Année : 1928 Immatriculation : KD 123 (GB) Moteur n°HT1643 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires Janv. 1928 Livraison Livrée neuve au britannique Roland Godefroy Hornby, appartenant à la famille ayant créé la
Type : 4 1/2 Litre Blower Carrosserie : Vanden Plas Tourer Année : 1930 Immatriculation : GK 150 (GB) Moteur n°SM3920 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1930 Construction L’une des trois Blower construites aux spécifications Le Mans : moteur haute compression, réservoir de
Type : 8 Litre Carrosserie : Tourer Vanden Plas (numéro 1731) Année : 1931 Immatriculation : GP 401 (GB) Moteur n°YR5095 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1931 Construction Carrosserie Vanden Plas unique, avec fentes verticales sous les portes, pare-brise repliable et coffre à
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