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Type : 40 Carrosserie : Cabriolet Fiacre Année : 1928 Immatriculation : 8200 J4, 3009 RQ7, DS 7138 (GB) Moteur n°448 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1928 Construction Construite par Jean Bugatti pour sa sœur Lydia. 1970s Vente Vendue aux britanniques Pat et
Type : 35 B Carrosserie : Grand Prix Année : 1929 Immatriculation : GTC 697 (GB) Moteur n°174T Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires ? Vente Vendue au britannique James Craig Byrom. ? Vente Vendue à Jim Berry. ? Vente Vendue à Neil Corner.
Type : 49 Carrosserie : Cabriolet Gangloff Année : 1931 Immatriculation : 9975 RL9, 3107 L 75 Moteur n°L397 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Déc. 1931 Construction Sortie d’usine. Mars 1932 Livraison Livrée neuve à la société française Bariquand & Marre. 1950 Vente
Type : 57 Carrosserie : Coach Ventoux Année : 1934 Immatriculation : DH-20-51 (NL) Moteur n°146 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : ? Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1934 Livraison Livrée neuve au français Gustave Lefort via l’agent Bugatti de Nantes. 1946 Vente Vendue à Marceau Convenant. 1992 Vente
Type : 43 Carrosserie : Grand Sport Année : 1927 Immatriculation : 450 PB (GB), TR 4551 (GB) Moteur n°25 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Oct. 1927 Livraison Livrée neuve au britannique Victor Emmanuel. 1993 Vente Vendue à l’allemand M. Beyer.
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