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Type : GT40 MkIII Année : 1967 Immatriculation : 13M*332 (USA) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1967 Construction Caisse Dark Metallic Blue et intérieur noir. Première GT40 MkIII construite, utilisée comme prototype et voiture de démonstration. 1967 Exposition Exposée au salon de New
Type : GT40 Année : 1971 Immatriculation : HD 664 R (D), PPJ 99L (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Tour Auto 2016 Informations complémentaires 1971 Construction L’un des châssis terminés après la fin de la production. Il fut assemblé par David Piper. Caisse noire à bandes
Type : GT40 Année : 1965 Immatriculation : APO 227C (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors du Tour Auto 2014 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en novembre 1965 à Shelby American Inc, en Californie par Ford Advanced Ltd, en Angleterre. Caisse marron et intérieur noir. -Stockée jusqu’en 1967, servit
Type : GT40 Année : 1968 Immatriculation : TAW 11H (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Livraison ? Livrée neuve au britannique Terry Drury en tant que châssis nu, qui la fit équiper d’une carrosserie d’après un moule de Paul Hawkins. Compétition 1968
Type : GT40 Année : 1969 Immatriculation : YUY 263G (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2013 & 2015 Informations complémentaires Divers 1969 L’un des trois châssis (P/1087, P/1088 et P/1089) non terminés à la fin de la production en 1969. Modification 1994 Récupérée par John Willment,
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