Depuis 2015 ©
Type : XJR-9 Année : 1988 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Epoqu’Auto 2011 Rétromobile 2016 Informations complémentaires Compétition 1988 -800 km de Jerez 1988 (Lammers/Dumfries), abandon. -360 km de Jarama 1988 (Lammers/Dumfries), abandon. -1.000 km de Monza 1988 (Lammers/Dumfries), abandon. -24 Heures du Mans
Type : XJ220 Carrosserie : Coupé Année : 1991 Immatriculation : K994 YUD (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2011 Informations complémentaires Construction 1991 Exemplaire prototype. 8ème XJ220 construite. Caisse Spa Silver et intérieur Smoke Grey. Exposition 1991-1992 Exposée aux salons de Tokyo 1991 et Genève
Type : Type E 3.8 Carrosserie : Open Two Seater Année : 1961 Immatriculation : NC Moteur n°R1941-8 Carrosserie n°R1797 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2011 Informations complémentaires Construction Septembre 1961 Caisse crème et intérieur noir. Livraison Octobre 1961 Livrée neuve à la française Mme Besse
Type : XK150 SE Carrosserie : Cabriolet Année : 1958 Immatriculation : 8440 AX 69 Moteur n°V3857 Carrosserie n°P6478 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2011 Information complémentaire Construction Avril 1958 Sortie d’usine.
Type : XK150 S Carrosserie : Cabriolet Année : 1960 Immatriculation : 1500 XK 69, CY-472-RL Moteur n°VS2188-8 Carrosserie n°J10857 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2015 Epoqu’Auto 2011 Information complémentaire Construction Février 1960 Sortie d’usine.
Numéros Châssis 