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Type : XK120 Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : AE-83-87 (NL), BZ-581-XZ Moteur n°W6283-8 Carrosserie n°J2184 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2011 Informations complémentaires Construction Octobre 1952 Caisse Gunmetal et intérieur rouge. Livraison Novembre 1952 Livrée neuve à l’américain W.F. Mauch via l’importateur Hornburg
Type : XK120 Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : BC-920-VY Moteur n°W4164-8 Carrosserie n°J1321 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires Construction Février 1952 Sortie d’usine. Livraison ? Livrée neuve à un propriétaire français. Restauration 2008 Entièrement restaurée. Vente aux enchères
Type : MkII 3.4 Carrosserie : Berline Année : 1961 Immatriculation : 674 ATG 13 Moteur n°KG 6862-8 Carrosserie n°E0045709 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Information complémentaire Livraison Février 1961 Livrée neuve à un propriétaire français via l’importateur parisien Delacroix.
Type : MkII 3.8 Carrosserie : Berline Année : 1963 Immatriculation : 7629 QK 75 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Livraison Août 1963 Livrée neuve au pilote Francis Tomas, d’Aix-en-Provence. Compétition 1963-1965 -Course de côte d’Urcy 1963 (Tomas), victoire. -Course de Paris à
Type : XK120 Carrosserie : Roadster Année : 1951 Immatriculation : AEN 546 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Livraison Février 1951 Livrée neuve au britannique Bob Lawrie. Compétition 1951 24 Heures du Mans 1951 (Lawrie/Waller), 11ème place. Divers 1974 Retrouvée dans un
Numéros Châssis 