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Type : A6G 1500 Carrosserie : Coupé Zagato Année : 1946 Immatriculation : 28591 CT (I) Moteur n°052 Couleur extérieure actuelle : Rencontrée à trois reprises : Rétromobile 2010, 2012 & 2016 Informations complémentaires Construction 1945-1946 Deuxième A6 1500 produite. Prototype utilisé par l’usine entre octobre 1945 et septembre 1946, vraisemblablement avec une carrosserie barchetta.
Type : WRE Année : 1959 Immatriculation : BE 2618 U (CH) Moteur n°2429 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Ronde du Mont Ventoux 2009 Informations complémentaires Construction Fin 1959 Sortie d’usine. Compétition 1960 -Course de côte Agnano-Cappella dei Cangiani 1960 (-), victoire. -GP de Naples 1960 (Bellucci),
Type : 250 F Année : NC Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Historacing Festival Lédenon 2010 Information complémentaire Divers – Douze 250 F ont été construites a posteriori par Cameron Millar. Les deux premières récupéraient un numéro de châssis de 250 F, tandis que
Type : 250 SI Année : 1957 Immatriculation : BO 88851 (I) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Historacing Festival de Lédenon 2010 Informations complémentaires Construction Février 1957 Sortie d’usine. Livraison 1957 Livrée neuve à l’italien Mennato Boffa. Vente ? Vendue à Andrea Fabbris. Vente ? Vendue à
Type : Ghibli 4.7 Carrosserie : Coupé Année : 1968 Immatriculation : 66 PEB 75 Moteur n°300 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Mans Classic 2010 Informations complémentaires Livraison Avril 1968 Livrée neuve à M. van den Bosch via l’importateur français Thépenier. Vente Vers 1976 Vendue à Serge
Numéros Châssis 