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Type : A6 GCM Carrosserie : Monoposto Année : 1951 Immatriculation : NC Moteur n°2033 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1951 Livraison Livrée neuve à l’équipe brésilienne Escuderia Bandeirantes. 1950s Vente Vendue à l’allemand Paul Pietsch. 1953 Compétition Eifelrennen 1953 (Pietsch), abandon. 1980s
Type : A6G/54 Carrosserie : Coupé Zagato Année : 1956 Immatriculation : W 655.056 (A), W 650.465 (A) Moteur n°2123 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Mars 1956 Construction Caisse Amaranto. Mars 1956 Livraison Livrée neuve à l’italien Bruno Moroni. 1950s Vente Vendue à
Type : 6 CM Année : 1937 Immatriculation : NC Moteur n°1548 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1937 Construction Caisse blanche. Août 1937 Livraison Livrée neuve au pilote allemand Herbert Berg. 1938 Compétition GP d’Allemagne 1938 (Berg), abandon. ? Vente Vendue au pilote
Type : Bora 4.7 Carrosserie : Coupé (numéro 300.105) Année : 1971 Immatriculation : CN 386587 (I) Moteur n°AM.107/07/47 008 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1971 Construction Première Bora de série. Caisse verte et intérieur noir. 1971 Livraison Livrée neuve à un propriétaire
Type : Mistral 3.5 L Carrosserie : Spyder Année : 1966 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires Sept 1966 Livraison Livrée neuve à la société belge Les Entreprises Générales Ferdinand Gillion & Fils. 1975 Vente Vendue au norvégien M. B.Lie.
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