Type : MS630 Carrosserie : Coupé Année : 2007 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires 2007 Construction Exemplaire « continuation » construit par les établissements EPAF et réalisé d’après les plans d’époque. Moteur V8 Ford. 2014 Modification Préparée par Art &
Étiquette : matra
Type : MS660 Année : 1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires Compétition 1972 24 Heures du Mans 1972 (Jabouille/Hobbs), abandon. Localisation – Aujourd’hui, dans la collection du musée Matra.
Type : MS660 Année : 1970 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2010 & 2013 Informations complémentaires Compétition 1970-1971 -1.000 km de Paris 1970 (Brabham/Cevert), victoire. -24 Heures du Mans 1971 (Beltoise/Amon), abandon. -Trophée d’Auvergne 1971 (Larrousse), 3ème place. -1.000 km de Paris 1971
Type : MS650 Année : 1969 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction Mars 1969 Sortie d’usine. Compétition 1969-1970 -24 Heures du Mans 1969 (Beltoise/Courage), 4ème place. -6 Heures de Watkins Glen 1969 (Servoz-Gavin/Rodriguez), 4ème place. -Watkins Glen Can-Am 1969 (Servoz-Gavin),
Type : MS120 B/C Carrosserie : Formule 1 Année : 1971/1972 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires Construction 1971 Construite sous forme d’une MS120 B et engagée en Formule 1. Compétition 1971 -GP d’Afrique du Sud 1971 (Amon), 5ème




