Depuis 2015 ©
Type : 1600 GT Carrosserie : Coupé Touring Année : 1961 Immatriculation : PS 31236 (I) Moteur n°0014 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -L’un des deux coupés Touring de ce style. -Exposée au salon de Turin 1961. -Vendue à l’italien Corrado Lopresto pour
Type : MT4 Carrosserie : Spider Morelli Année : 1949 Immatriculation : 8167 WA 84 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2014 : Vue lors de l’exposition Mathieu Lustrerie 2014/2015 : Informations complémentaires : -Livrée neuve en 1949 à l’italien Luigi Fagioli. -Circuito di Pescara 1949 (Fagioli),
Type : MT4 Carrosserie : Spider Frua Année : 1954 Immatriculation : VR 37600 (I), BO 34883 (I), 783 XUM (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Vue lors de la vente RM Auctions à Paris 2017 : Restée invendue Informations complémentaires : -Première OSCA 1500. Caisse
Type : 1600 GT Carrosserie : Coupé Touring (numéro 8728) Année : 1961 Immatriculation : 367 BVV 06 Moteur n°8477 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Avignon Motor Festival 2014 Monaco Motor Legend 2012 Informations complémentaires Construction 1961 L’un des deux coupés Touring de ce style. Livraison ?
Type : MT4 Carrosserie : Spider Frua Année : 1953 Immatriculation : 372 YUA (GB), JFS 123 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1953 Construite avec moteur 1.350 cm3. Livraison ? Livrée neuve à l’américain Briggs Cunningham. Compétition 1955 12 Heures de
Numéros Châssis 