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Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1960 Immatriculation : VD 16543 (CH), FAS 881 (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1960 Construction Construite sous forme d’un coupé Pininfarina. 1960 Livraison Livrée neuve à un propriétaire suisse via le Garage
Type : 6C 3000 CM Carrosserie : Superflow IV Pininfarina Année : 1953/1960 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1953 Construction Équipée d’une carrosserie coupé par Colli. 1953 Compétition Aurait terminé à la deuxième place des Mille Miglia avec Fangio et
Type : 250 GT Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1960 Immatriculation : 614 UYE (GB) Moteur n°1827 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017
Type : Flaminia Carrosserie : Coupé Pininfarina Année : 1964 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Information complémentaire Mai 1964 Construction Sortie d’usine.
Type : 6C 2500 S Carrosserie : Pininfarina Convertible Année : 1948 Immatriculation : M-80208 (E) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Vente RM Auctions Paris 2017 Informations complémentaires Oct. 1947 Commande Commandée le 28 octobre 1947. Mars 1948 Livraison Livrée neuve à l’espagnol M. Dioniso via l’agent
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