Étiquette : prix

Bugatti Type 54 #54208

Type : 54 Carrosserie : Grand Prix Année : « 1932 » Immatriculation : 8264 NV1 Moteur n°3 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1932 Construction En 1932, Bugatti construisit le Type 54 numéro 54208 avec le moteur n°9. 1933 1934 Modification 54208 fut transformée en

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Bugatti Type 59 #59124

Type : 59 Carrosserie : Grand Prix Année : 1934 Immatriculation : 6547 NV2, LPG 211 (GB) Moteur n°4 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Rétromobile 2016 & 2017 Informations complémentaires 1934 Construction Voiture d’usine pour la saison 1934. Numérotée 54213. 1934 Compétition -GP de France 1934 (Dreyfus),

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Théophile-Schneider Grand Prix #14122

Type : Grand Prix Carrosserie : Course Année : 1913 Immatriculation : M5000 (GB) Moteur n°22 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de l’Avignon Motor Festival 2013 : Informations complémentaires : -Construite en 1913 pour participer au grand prix de l’ACF à Amiens. -GP de l’ACF 1913 (Gabriel), abandon. -Après la

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Bugatti Type 54 #54201

Type : 54 Carrosserie : Grand Prix Année : 1931 Immatriculation : 4311-NV1 Moteur n°1 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -Premier exemplaire construit, voiture d’usine pour la saison 1931. -GP de Monza 1931 (Varzi), 3ème place. -Vendue en 1932 au prince tchèque Georg

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Bugatti Type 51 #51142

Type : 35/51 Carrosserie : Grand Prix Année : 1926/1933 Immatriculation : 1613-RG3 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2014 : Informations complémentaires : -A l’origine, Type 35 Grand Prix numéro 4827 (moteur n°93) livrée neuve en août 1926 à W.Sorel, agent Bugatti de Londres. -Vendue en 1929 au

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