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Type : 166 Spyder Corsa Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1948 Immatriculation : IKC 501 (USA), 1-0ZA-351 (B), BL 141 (CH) Moteur n°014I Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires Mai 1948 Construction Dotée d’une carrosserie Ansaloni à ailes cycles. 1948 Compétition -GP de
Type : 500 TRC Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1957 Immatriculation : ? Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1957 Livraison Livrée neuve au britannique Adrian Conan Doyle. 1957 1958 Compétition -6 Heures du Forez 1957 (Doyle), abandon. -GP de Cadours 1957 (Doyle),
Type : 335 S Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1957 Immatriculation : 81824 BO (I) Moteur n°0674 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2016 Informations complémentaires 1957 Construction Construite sous forme d’une 315 S. Voiture d’usine. 1957 Compétition -12 Heures de Sebring 1957 (Collins/Trintignant), 6ème place.
Type : 250 Testa Rossa Carrosserie : Spyder Scaglietti Année : 1957 Immatriculation : PD 754094 (I), 613 UXM (GB) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires Construction Décembre 1957 Sortie d’usine. Compétition 1958 1.000 km de Buenos Aires 1958 (Musso/Gendebien), abandon. Vente 1958 Vendue
Type : 750 Monza Carrosserie : Scaglietti Spyder Année : 1955 Immatriculation : NC Moteur n°0502M Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2011 Informations complémentaires Construction 1955 Caisse bleue à bandes blanches. Livraison Mars 1955 Livrée neuve à l’américain William Doheny. Compétition 1955 -12 Heures de Sebring
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