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Type : KZ4 Carrosserie : Torpédo Année : 1930 Plaques : 9199 RE2, 9971 DX 75, 217 AH 43, 177 FL 07, 1930 WX 84 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Bourse de Cavaillon 2015 Informations complémentaires Juil. 1930 Livraison Livrée neuve à la société française Électrique Générale.
Type : 190 S Carrosserie : Torpédo Année : 1928 Immatriculation : 663 BLJ 69 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2015 Information complémentaire Fév. 1928 Divers Première mise en circulation : 1er février 1928.
Type : RX Carrosserie : Torpédo Année : 1913 Immatriculation : 1913 XU 77 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2015 Informations complémentaires 1960s Vente Vendue à un propriétaire. 1986 Vente Vendue à un propriétaire français. Mars 2016 Vente aux enchères Proposée à la vente par Osenat
Type : VI Carrosserie : Torpédo Année : 1926 Immatriculation : DR-031-ZE Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Epoqu’Auto 2015 Information complémentaire 1977 Vente Vendue à un propriétaire français, qui la fit restaurer en 2013.
Type : X66 Carrosserie : Torpédo Ponté Année : 1932 Immatriculation : CV-635-FN Moteur n°80.542 Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Rétromobile 2013 Informations complémentaires 1932 Construction Construite sous forme d’un torpédo. 1930s Vente Vendue au baron français M. Brincart, administrateur du Crédit Lyonnais. 1939 1945 Modification Convertie
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