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Type : 1500 Carrosserie : Sport Année : 1949 Immatriculation : NPF 206 (GB), 418 BJF 83, AY-044-MF Moteur n°C 172 Q Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à une occasion : Avignon Motor Festival 2011 Informations complémentaires 1949 1950 Divers Servit de véhicule de démonstration. Oct. 1950 Essai Passée dans le
Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1953 Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2010 : Vue lors du Mans Classic 2010 : Informations complémentaires : -Dernier exemplaire de W194 construit, considéré comme le prototype officiel de la 300 SL de série. -Se
Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : W59-4029 (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Vue lors de Rétromobile 2015 : Informations complémentaires : -L’un des deux exemplaires prototypes. -Plus ancien châssis de 300 SL existant. -Utilisée à des fins de développement. -Restaurée par Mercedes, terminée en
Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : W83-3146 (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : Rencontrée à deux reprises : Mans Classic 2010 Rétromobile 2012 Informations complémentaires Compétition 1952 GP de Berne 1952 (Riess), essais. Modification 1952 Ajout d’un aileron arrière pour des tests aérodynamiques. Compétition 1952
Type : 300 SL (W194) Carrosserie : Coupé Année : 1952 Immatriculation : S B 99H (D) Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle : ? Rencontrée à deux reprises : Epoqu’Auto 2012 Rétromobile 2017 Informations complémentaires 1952 Compétition -Mille Miglia 1952 (Caracciola/Kurrle), 4ème place. -GP de Berne 1952 (Caracciola), abandon. -Carrera Panamericana 1952 (Lang/Grupp),
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