Renown

Lancée en 1949, la Renown est un modèle emblématique dans l’histoire de Triumph. Cette berline disposait d’un moteur quatre cylindres en ligne de 2.088 cm3 développant 68 ch et provenant de la Standard Vanguard. La boîte de vitesses était à trois rapports manuels. La carrosserie était assemblée par Mulliners et consistait en des panneaux montés sur une structure en bois. L’empattement était de 2.74 m.

Deux ans plus tard, une version limousine fut dévoilée. L’empattement était porté à 2.82 m tandis que la mécanique restait inchangée.

Pour le millésime 1952, la Renown MkII fut introduite. Elle héritait de l’empattement long de la limousine mais était revue esthétiquement avec une lunette arrière agrandie et des boutons poussoirs de portières.

Production :
-6.501 exemplaires de Renown
-191 exemplaires de Renown limousine
-2.609 exemplaires de Renown MkII

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 26/08/18)