TRS

Introduite en 1960, la TRS (« S » pour « Sport » ou « Special ») était une voiture de compétition. Elle était équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne 1.985 cm3 baptisé « Sabrina » et développant 150 ch grâce à deux arbres à cames en tête. Sa carrosserie en fibre de verre se démarquait esthétiquement des modèles de série. Le châssis était celui des TR3S mais rallongé et élargi pour davantage de stabilité tandis que le freinage était assuré par des disques.

Aux 24 Heures du Mans 1960, les trois exemplaires engagés terminèrent mais ne furent pas classés, faute de distance parcourue suffisante. L’année suivante, les TRS finirent neuvième, onzième et quinzième.

Production : 4 exemplaires (numérotés de X654 à X657)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 05/01/17)