Ten

La Ten (ou 10 HP) fut introduite en 1919. Elle disposait d’un moteur quatre cylindres en ligne 1.222 cm3 à arbre à cames en tête, associé à une boîte trois rapports. Les carrosseries étaient souvent légères telles que des cabriolets ou des torpédos.

Un autre modèle portant la même dénomination fut commercialisé en 1939. Le bloc 1.140 cm3 développait 40 ch tandis que la transmission comportait quatre rapports. Reposant sur un empattement de 2.30 m, elle pouvait revêtir deux carrosseries d’usine : une berline et un cabriolet.

Production :
-7.976 exemplaires de Ten (1939)

Nombre d’exemplaires dans le registre : 1 châssis (dernière MàJ le 07/02/19)