| Type : 250 GT LWB | Carrosserie : TDF | Année : 1958 |
| Immatriculation : VA 59245 (I) | Moteur n°0354 C | Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2010
Informations complémentaires
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Construction
Mars 1958Sortie d’usine. -
Livraison
1958Livrée neuve à l’italien Edoardo Lualdi-Gabardi.
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Compétition
1958-Coppa Inter Europa 1958 (Lualdi), 3ème place.
-Coppa Sant-Ambroeus 1958 (Lualdi), victoire. -
Vente
1958Vendue à Ferdinando Pagliarini.
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Compétition
1959GP de Monza 1959 (Pagliarini), 12ème place. -
Vente
1960Vendue à l’algérien Paul Mounier.
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Compétition
1960-GP de Rouen 1960 (Mounier), 7ème place.
-6h de Charade 1960 (Mounier/Tavano), 10ème du général et 4ème de catégorie. -
Divers
1961Suite à un accident, le moteur fut transféré dans une 250 GT Cabriolet et la carrosserie sur une 250 GTE. -
Vente
1961Vendue au français Jacques Ohana sous forme d’un châssis nu.
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Vente
1987Vendue au monégasque Jean-Pierre Ferry, qui fit reconstruire la carrosserie TDF par Bachelli & Villa. Moteur installé conforme à l’original.
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Divers
2014Reçut la certification Ferrari Classiche. -
Vente
Septembre 2014Vendue aux américains Brendan Gallaher et Michel Stern.
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Vente aux enchères
Août 2017Proposée à la vente par Bonhams à Quail Lodge. Restée invendue.






