Ferrari 712 #1010

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Type : 712 Can-Am Carrosserie : Spyder Année : 1970/1971
Immatriculation : NC Couleur extérieure actuelle : Couleur intérieure actuelle :

Rencontrée à une occasion :

  • Rétromobile 2012
Rétromobile 2012

Informations complémentaires


  • Construction
    1970
    Construite sous l’apparence d’une 512 S Spyder.


  • Compétition
    1970
    -12 Heures de Sebring 1970 (Andretti/Merzario), abandon.
    -1.000 km de Brands Hatch 1970 (Ickx/Oliver), 8ème place.
    -1.000 km du Nürburgring 1970 (Giunti/Merzario), abandon.
    -6 Heures de Watkins Glen 1970 (Ickx/Schetty), 5ème place.
    -Can-Am Watkins Glen 1970 (Ickx), abandon.


  • Modification
    1970
    Convertie en 512 M Berlinetta.


  • Compétition
    1970-1971
    -1.000 km de Zeltweg 1970 (Ickx/Giunti), abandon.
    -9 Heures de Kyalami 1970 (Ickx/Giunti), victoire.
    -Interserie Imola 1971 (Merzario), victoire.


  • Modification
    1971
    Convertie en 712 Can-Am Spyder.


  • Compétition
    1971-1974
    -Can-Am Watkins Glen 1971 (Andretti), 4ème place.
    -Can-Am Watkins Glen 1972 (Jarier), 10ème place.
    -Can-Am Road America 1972 (Jarier), 4ème place.
    -Can-Am Watkins Glen 1974 (Redman), abandon.


  • Vente
    1976
    Vendue à l’américain Gordon R.Tatum, du Maryland.


  • Vente
    Septembre 1986
    Vendue à Steve Forristall, du Texas.


  • Vente
    Fin années 1980
    Vendue au suisse Albert Obrist.


  • Vente
    Avril 2000
    Vendue au brésilien Carlos Monteverde.


  • Vente aux enchères
    Août 2004
    Proposée à la vente par RM Auctions à Monterey. Restée invendue.


  • Vente
    Fin 2004
    Vendue au britannique Paul Knapfield.

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