| Type : 962 C | Année : 1985/1987 | Immatriculation : NC |
Couleur extérieure actuelle : ![]() |
Couleur intérieure actuelle : ![]() |
Rencontrée à une occasion :
- Rétromobile 2013
Informations complémentaires
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Compétition
1985-1.000 km du Mugello 1985 (Surer/Winkelhock), 2ème place.
-1.000 km de Monza 1985 (Surer/Winkelhock), victoire.
-1.000 km de Silverstone 1985 (Surer/Winkelhock), 4ème place.
-24 Heures du Mans 1985 (Jarier/Konrad/Thackwell), 9ème place.
-DRM Norisring 1985 (Winkelhock), 5ème place.
-1.000 km d’Hockenheim 1985 (Surer/Winkelhock), abandon.
-1.000 km de Mosport 1985 (Surer/Winkelhock), abandon.
-Suite à l’accident mortel de Manfred Winkelhock à Mosport, la 962 fut détruite. -
Modification
1987La voiture fut reconstruite sur une base Thompson. -
Compétition
1987-360 km de Jarama 1987 (Weidler/Nissen), 4ème place.
-1.000 km de Jerez 1987 (Weidler/Nissen), 2ème place.
-1.000 km de Silverstone 1987 (Weidler/Nissen/Berg), abandon.
-24 Heures du Mans 1987 (Weidler/Nissen/Takahashi), abandon.
-1.000 km de Brands Hatch 1987 (Weidler/Nissen), 6ème place.
-Interserie Wunstorf 1987 (Nissen), 2ème place.
-1.000 km du Nürburgring 1987 (Weidler/Nissen), 14ème place.
-1.000 km de Spa 1987 (Weidler/Nissen), abandon. -
Vente
1989Vendue aux frères Alméras.
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Compétition
1989-WSPC Dijon 1989 (Alméras/Alméras), 19ème place.
-24 Heures du Mans 1989 (Alméras/Alméras/Iannetta), abandon.
-WSPC Jarama 1989 (Alméras/Alméras), 12ème place.
-WSPC Brands Hatch 1989 (Alméras/Alméras), 10ème place.
-WSPC Nürburgring 1989 (Alméras/Alméras), 14ème place.
-WSPC Spa 1989 (Alméras/Alméras), 21ème place.
-WSPC Mexico 1989 (Alméras/Alméras), 15ème place. -
Vente
?Vendue à un propriétaire américain.
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Essai
Mai 2013Passée dans le magazine Autorétro numéro 375.






