By Type : 250 GT
Carrosserie : Berlinetta SWB
Année : 1960
Immatriculation : 866 YUU (GB)
Moteur n°2209GT
Couleur extérieure actuelle : 
Couleur intérieure actuelle : 
Vue lors de Rétromobile 2014 :
Informations complémentaires :
-Version Competizione en aluminium.
-Construite en octobre 1960.
-Livrée neuve en octobre 1960 à Jo Schlesser.
-1000 km de Paris 1960 (Schlesser/Simon), 3ème place.
-Vendue en 1960 à Alessandro Zafferri.
-Coppa Sant Ambroeus 1961 (Zafferri), 3ème place.
-Vendue en novembre 1962 à Gianni Roghi.
-Course de côte de Consuma 1963 (Roghi), 28ème du général et 3ème de catégorie.
-Coppa Inter Europa Monza 1963 (Roghi), 8ème du général et 6ème de catégorie.
-Accidentée gravement par Roghi dans les années 1960.
-Vendue en janvier 1967 à Tullio Lombardo.
-Vendue en décembre 1967 à Gastone Crepaldi.
-Recarrossée par Drogo et moteur de la 250 GTE numéro 4921GT installé en 1968.
-Vendue en mai 1969 à Maryvoure Lassus.
-Vendue en février 1971 à Eric Russli Birchler.
-Vendue dans les années 1970 à Bernard Cros-Lafage.
-Vendue en 1978 à M.Marty.
-Vendue en 1979 à Michael Lavers.
-Moteur original installé en 1979 dans la 250 numéro 2269GT.
-Vendue en 1979 à Stuart Passey, qui la fit reconstruire en 250 GT SWB entre 1980 et 1983 par DK Engineering.
-Vendue en janvier 2003 à Frank Sytner.
-Vendue en octobre 2003 à Carlos Monteverde, qui la fit restaurer en 2006 par Ferrari Classiche.
-Proposée à la vente par RM Auctions en mai 2007 à Maranello. Vendue 2.090.000 € à John « Skip » Barber, qui fit terminer la restauration en 2008 par Ferrari Classiche.
-Proposée à la vente par RM Auctions en août 2011 à Monterey. Vendue 5.280.000 $ à Leslie Wexner. Moteur original sous le capot.
-Vendue dans les années 2010 à un autre propriétaire, qui la fit repeindre dans sa livrée de Montlhéry 1960.
Numéros Châssis 