Type : 365 GTB/4
Carrosserie : Coupé
Année : 1969
Immatriculation : 400 MN 26, 8052 WZ 75, 884 AFN 91, 905 JKY 75, 4321 MT 52, BL-721-AG
Moteur n°B138
Couleur extérieure actuelle : 
Couleur intérieure actuelle : 
Vue lors de la vente RM Auctions à Paris en 2015 :
Vendue 705.600 €
Vue lors de Epoqu’Auto 2015 :
Vue lors de la vente RM Auctions à Paris en 2017 :
Vendue 705.600 €
Informations complémentaires :
-Construite en juillet 1969. Caisse Rosso Rubino, sellerie noire et moquette grise.
-Livrée neuve en mai 1970 au français Charles Jourdan via les Ets Charles Pozzi. Caisse bleue.
-Vendue en mars 1971 à Joseph Zagori. Ce dernier demanda au garage Pozzi de la modifier aux spécifications Groupe IV. Arceau de sécurité, pont arrière compétition, nez modifié, carburateurs course, pipes d’admission, jantes larges et pneus Michelin TB5, freins plus gros et écopes pour refroidir les disques arrière. Travaux effectués entre 1972 et 1976.
-Vendue en septembre 1976 à Pierre Bardinon pour sa collection, qui fit installer des freins standards.
-Vendue en 1982 au comte Frédéric Chandon de Briailles.
-Vendue en 2004 à Jean Berchon, qui fit restaurer l’ensemble moteur/boîte par GiPi Motor à Bruxelles en 2009-2010. Repeinte en rouge en 2014.
-Vendue en 2015 à un propriétaire, qui fit remettre le nez dans sa configuration plexiglas d’origine.
-Les seules pièces Groupe IV restantes aujourd’hui sont le pont arrière, l’arceau de sécurité et les écopes de freins arrière.








