1954
Dates : 12 & 13 juin 1954
Meilleur tour : José Froilan Gonzalez (Ferrari 375 Plus #4), 4:16.8
Nombre d’équipages partants : 57
Nombre d’équipages à l’arrivée : 18
Classement
- 10ème place : D.B. HBR #57 (René Bonnet/Elie Bayol)
Équipe : Deutsch & Bonnet
Châssis n°798
240 tours couverts
Moteur bicylindre Panhard 745 cm3
Catégorie : sports moins de 750 cm3
Autre participation : 1956 (12ème place)
- 12ème place : Porsche 550 #39 (Johnny Claes/Pierre Stasse)
Équipe : Porsche KG
Châssis n°0012
228 tours couverts
Moteur flat 4 Porsche 1.497 cm3
Catégorie : sports moins de 1.500 cm3
Abandons
- 40ème place : Gordini T24 #19 (Jean Behra/André Simon)
Équipe : Gordini
Châssis n°36
76 tours couverts
Moteur huit cylindres Gordini 2.982 cm3
Catégorie : sports moins de 3.000 cm3
Motif de l’abandon : allumage
- 47ème place : Talbot-Lago T26 GS #10 (Pierre Levegh/Lino Fayen)
Équipe : Pierre Levegh
Châssis n°110056
33 tours couverts
Moteur six cylindres Talbot-Lago 4.483 cm3
Catégorie : sports moins de 5.000 cm3
Motif de l’abandon : accident
Autres participations : 1951 (abandon), 1952 (abandon), 1953 (8ème place)
- 56ème place : D.B. HDR #64 (Claude Storez/Jean-Claude Vidilles)
Équipe : Écurie Jeudy Bonnet
Châssis n°2003
4 tours couverts
Moteur quatre cylindres Renault 747 cm3
Catégorie : sports moins de 750 cm3
Motif de l’abandon : problème transmission




